Allseeds – один из крупнейших производителей и экспортеров растительных масел и шротов в Украине, обладающий современным маслоэкстракционным заводом по переработке семян подсолнечника мощностью 2400 т / сутки (1800 т/сутки для рапса или 1500 т /сутки для сои) в самом глубоком порту Украины Южный.
Allseeds также предоставляет услуги по перегрузке растительных масел и шротов на собственных терминалах в порту Южный, где могут обслуживаться суда дедвейтом более 100 тыс. тонн с осадкой до 14,6 м для отдаленных пунктов назначения, таких как Китай, Индия и Ближний Восток. Компания имеет репутацию надежного и высокопрофессионального партнера на аграрных рынках.
Большинство перевозок сырья для производства и продукции осуществляется железнодорожным транспортом, и компания столкнулась с проблемой качественного управления перевозками:
- по вагонам и грузам;
- грузоотправителям и грузополучателям;
- тарифам на перевозку и дополнительным услугам Украинских железных дорог;
- дислокация вагонов, их состояние, технические параметры и многое другое…
Длят решения существующей проблемы сотрудники компании должны были получить доступ к оперативной, систематизированной и достоверной информации, что возможно только при внедрении систем автоматизации учета. В качестве такой системы был выбран программный продукт «Арт:ЖД Логистика», разработанный специалистами компании «Арт Порт», который позволяет интегрировать доступ к данным Украинских железных дорог (через Сервер модуля согласования, разработанный фирмой ТМ Софт) и их передачу в информационную систему компании.
Также, при внедрении «Арт:ЖД Логистика» разработчики должны были решить следующие задачи:
- Загрузка входящих и исходящих документов АС «Клиент УЗ» должна осуществляться в автоматическом режиме.
- Реализовано распределение фактических затрат на основании данных станционных документов.
- Подписание станционных ведомостей и раскредитованых ЖД накладных должно осуществляться пользователями прямо из системы с применением электронно-цифровой подписи.
Специалисты ООО «Арт Порт» провели предпроектное обследование особенностей деятельности, изучили потребности и пожелания к новой системе учета транспортно-экспедиционных услуг, установили систему на сервере и рабочих местах, произвели ее настройку и необходимые программные доработки, обучили сотрудников работе в системе.
В результате внедрения компания получила программный продукт, который позволил автоматизировать все функции учета транспортно-экспедиционных услуг, сократить время обработки информации и документов, сделать весь процесс простым и наглядным, свести до минимума фактор человеческих ошибок, включая:
- Загрузку электронных документов УЗ с возможностью просмотра печатных форм в формате PDF:
- Раскредитование ЖД накладных (ввод данных получателя и электронная подпись с отправкой в базу УЗ)
- Механизм просмотра информации по вагону: документы по вагону, история состояний, дислокация.
- Расширенные финансово-аналитические возможности:
- Автоматизированный поиск вагонов и накладных в документах затрат и распределение расходов пропорционально выбранным показателям (тоннаж, количество вагонов).
- Генерация актов формы ГУ-23 на основании примечаний ведомостей пользования вагонами ГУ-46.
- Доступ из карточки вагона к затратам на перевозки с его участием.
- Возможность регистрации прочих затрат, не связанных с УЗ (оформление документов, работа частных локомотивов).
- Ряд специальных отчётов:
- Анализ обработки вагонов на станциях (вывод входящих и исходящих накладных по каждой станции, расчёт времени пребывания вагонов на различных этапах обработки, расчёт времени нахождения иностранных вагонов на территории страны с учётом норм).
- Ведомость по затратам на железнодорожные перевозки.
- Анализ автоматического распределения затрат для просмотра и корректировки логистом затрат в документах, в которых система не смогла определить вагоны и накладные автоматически.
- Рентабельность заказов на перевозку с выделением затрат по категориям (на аренду вагонов, УЗ и прочих).
- Анализ выполнения заказов на перевозку.
Проект автоматизации учета услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию был реализован в согласованные сроки и в соответствии с пожеланиями и требованиями к системе, изложенными сторонами в Спецификации работ.