Статьи

Внедрение электронных товарно-транспортных накладных (Е-ТТН) запланировано на 1 августа 2023 года. Сама идея является абсолютно верной, и ее реализация принесет реальные выгоды в виде экономии времени и денег, а также повысит оборачиваемость средств для всех участников зернового бизнеса. Однако, как и у любого нового проекта, у этой инициативы имеются свои «детские болезни». В двух словах […]

Закончился очень тяжелый 2022 год, и уже можно поговорить о его итогах в области логистики и, в частности, логистики зерновых грузов.

Проблема скопления вдоль дорог зерновозов, стремящихся попасть в Украинские порты, известна давно и не раз обсуждалась на страницах нашего сайта. После февраля 2022 года она еще более усугубилась. В марте-апреле зерновые потоки устремились в Дунайские порты, устроив там такое же столпотворение зерновозов, как и в Одессе. Правда затем, после открытия зернового коридора, большая часть потоков […]

Несколько последних лет Украина являлась лидером в мировом производстве подсолнечного масла. Однако после февраля 2022 года ситуация изменилась. Уже в марте практически вся переработка масличных культур в стране остановилась. Сейчас ситуация постепенно восстанавливается и в настоящее время работает около 15% заводов, что позволяет перерабатывать 10-15 тыс. тонн сырья в сутки против 50-70 тыс. тонн довоенных объемов. […]

Начиная с 24 февраля 2022 года ситуация в Украине резко изменилась. Из всех работающих портов остались только дунайские, нагрузка на которые по перевалке различных грузов и особенно зерновых резко выросла. В связи с этим выявилась интересная ситуация. Дунайские стивидоры и порты в довоенное время работали не на полную мощность, и не использовали практически ни каких […]

В нынешней ситуации, когда морские порты Одессы и Николаева, оказались заблокированными, вся нагрузка по вывозу зерна, да и другого экспорта и импорта товаров, легла на западную границу. Из всех действующих Украинских портов рабочими остались только Дунайские: Рени, Измаил, Килия. С точки зрения портов и экспортеров так же поменялась логика работы с отгрузкой зерна. Если раньше, […]

Автоматизацию элеваторов можно разделить на два больших направления: Автоматизация технологических процессов по хранению, транспортировке, сушке, доработке и т.д. Например, управление технологическим оборудованием (транспортерами, нориями, сушилками и т.д.), установка и снятие показаний с различных датчиков, индикаторов и т. п. Это так называемые системы управления технологическими процессами или АСУ ТП. Автоматизация учета и управления элеватором. Например, учет хранимой продукции, […]

Экономическая ситуация в Украине последние месяцы остается всё такой же тяжелой, хотя правительство и прилагает максимальные усилия для её исправления. Однако не все так просто и восстановление экономики не происходит по щелчку пальцев. Существенными сложностями для восстановления деятельности предприятий является резкое падение денежных потоков в экономике, проблемы со специалистами, разрывы устоявшихся логистических и производственных связей. […]

24 февраля 2022 года жизнь в стране резко изменилась. Многое из того, что до этого считалось важным и нужным, отошло на второй план. Страна попала в сложнейшую ситуацию и выход из неё будет сложным и трудным. Вместе со страной в такой же ситуации оказался и бизнес. Однако ни одна страна не сможет выжить при неработающей […]

Одной из проблем всех приморских городов Украины, в которых расположены порты – зерновозы на городских дорогах и подходящих к городу трассах. Проблема эта всем известна и не может найти своего решения уже многие годы. Скажем откровенно, никто из заинтересованных сторон её и не сможет решить самостоятельно. Решаться она может только в тесном взаимодействии всех заинтересованных […]

Да, нам уже 25 лет! Поздравляем с этой датой сотрудников группы компаний «Арт Софт». Поздравляем и благодарим также наших клиентов – наших партнеров, которые нам поверили, доверили нам свои данные и бизнес-процессы, и не ошиблись!

Конкуренция между различными элеваторами и зерновыми терминалами от сезона к сезону усиливается и в настоящее время выходит на новый уровень. Бороться за поклажедателями, используя только один, хотя и очень важный фактор цены, становится все сложнее и сложнее. Как элеватору привлечь к себе поклажедателя, если разбег цен с конкурентами на услуги и принимаемую продукцию минимален, и […]