Автоматизация бизнес процессов зернового терминала — разноплановая работа, включающая множество различных задач.
В этой статье хотелось бы поделиться опытом автоматизации работы удаленного железнодорожного весового комплекса на «Зерновом терминале Ника-Тера». Этот кейс был внедрен нами в самом начале 2021 года и уже успешно работает, показывая свою эффективность.
Территориально этот весовой комплекс располагается отдельно, и организовать стационарное рабочее место весовщика на нём нельзя.
Перед нами была поставлена задача: обеспечить работу удаленного рабочего места сотрудника, основная функция которого – взвешивание груза, доставляемого ЖД транспортом, и ввод в систему учета данных по номеру и весу каждого вагона на въезде и выезде. Т.е. ввод данных по номеру и брутто весу вагона на въезде в зерновой терминал и веса пустого вагона (вес тары) на выезде.
Самым оптимальным решением оказалось разработка мобильного рабочего места весовщика как приложение для смартфона.
Какие плюсы мобильного решения «Арт:Выгрузка вагонов»:
- Высокая надежность. Модуль написан на основе программного кода уже отработанного и протестированного в наших предыдущих мобильных решениях.
- Мобильность. Приложение можно установить на смартфоны различных сотрудников, работающих посменно, на подмене, или на разных весовых комплексах, в том числе тех, у которых не предусмотрена возможность связи с компьютером для передачи данных.
- Экономия. Отсутствие организационных, финансовых и временных затрат по строительству и оборудованию отдельного помещения для весовщика.
Совместно с сотрудниками зернового терминала была отработана последовательность операций и логика работы весовщика с приложением, а так же интеграция его в уже разработанную нами АСУ.
Алгоритм работы оператора весового комплекса:
- При взвешивании вагона весовщик вводит в мобильном приложении «Арт:Выгрузка вагонов» номер вагона и его вес брутто. При взвешивании автоматически фиксируется время выполнения операции и данные на ответственное лицо. Информация по планируемым к взвешиванию номерам вагонов так же может быть автоматически передана в приложение из центральной базы. В таком случае сотрудник проверяет правильность переданных номеров и вводит вес брутто.
- После этого он делает фотографии вагона так, чтобы был виден его номер, и данные табло весового комплекса.
- Затем фотографии и данные автоматически передаются в центральную базу АСУ и хранятся там установленное время.
- После взвешивания всех вагонов тот же весовщик или другой сотрудник, отвечающий за работу с этими вагонами в АСУ зернового терминала, выполняет необходимые операции в самой учетной системе. Через групповую обработку он регистрирует данные ЖД накладной и «подтягивает» под неё уже сбруттированные вагоны, создавая приемные акты в центральной базе.
- Далее вагоны обрабатываются по установленной на терминале схеме: лаборатория делает анализы зерна, вагоны разгружаются в установленных местах и отправляются на взвешивание тары.
- Весовщик, взвешивая пустой вагон на выезде с терминала, вводит вес тары в уже существующую запись с номером вагона. Так же делает фотографии, автоматически фиксируются время взвешивания и ответственное лицо, и все эти данные, опять же, отправляются в центральную базу АСУ.
- После получения центральной базой полной информации по вагону он считается принятым, обработанным и передается железной дороге для уборки на станцию.
В ситуации с «Зерновым терминалом Ника-Тера» используется один весовой комплекс при въезде и выезде вагонов. Если на терминале с другой логистикой на въезде стоят одни весы, а на выезде – другие, и обслуживают их разные сотрудники, то в приложении можно распределить права доступа. Они настраиваются так, чтобы один весовщик вводил данные по брутто весу и не имел возможности работать с весом тары, а второй наоборот – мог вводить только вес тары.
Приложение «Арт:Выгрузка вагонов» может работать в офлайн режиме, собирая все данные в своей базе, а при появлении связи автоматически передать их на центральный сервер.
Это очень удобно при:
- работе с арендованным или территориально удаленным весовым комплексом;
- отсутствии связи с центральной базой АСУ элеватора или зернового терминала;
- работе с весовыми комплексами старых модификаций, у которых не предусмотрена возможность электронной передачи данных.
В чем плюсы использования этого решения для других элеваторов и зерновых терминалов:
- Для создания стационарной весовой, особенно если она территориально вынесена, нужны определенные инвестиции. Необходимо построить и оборудовать помещение: приобрести, установить и настроить компьютеры, проложить кабели для интернета и т.п. Всё это деньги и время. В случае же использования приложения «Арт:Выгрузка вагонов» потребуются затраты только на само приложение и смартфон, на который его нужно установить. Устанавливается оно несколько минут и практически сразу готово к работе. В центральной базе нужно только настроить права доступа к нему.
- Мобильное приложение «Арт:Выгрузка вагонов» можно использовать как резервный вариант ввода данных для стационарного пункта в случае любых нестандартных ситуаций и поломок.
- В случае, если весовой комплекс арендуется у другого собственника и нет возможности подключить его к своей автоматизированной системе, то использование этого приложения является единственным оперативным способом ввода данных в собственную систему учета.
- Если весовые комплексы территориально разнесены, еще не полностью интегрированы в АСУ предприятия, или количество обрабатываемых вагонов не так велико, то, возможно, нет смысла оборудовать стационарные места весовщиков, а выгоднее использовать мобильное приложение для всех весовых. Можно применить его как временное решение, пока не будет организована работа стационарных комплексов. А потом оставить как дублирующий вариант для нестандартных ситуаций.
- Возможно использование «Арт:Выгрузка вагонов» для предварительного ввода данных по номерам вагонов, планируемых для разгрузки или погрузке на элеваторе.
- Приложение может легко интегрироваться в уже существующую на элеваторе или зерновом терминале систему управления.
- «Арт:Выгрузка вагонов» можно связать с железнодорожными весами, имеющими соединение с компьютером, и получать вес автоматически, без использования ручного ввода.
- Возможно использование приложения на неавтоматизированном автомобильном весовом комплексе или при работе с контейнерами. Тогда вместо номера вагона будет вводиться номер автомобиля или контейнера.
- Базовый функционал приложения «Арт:Выгрузка вагонов», по желанию заказчика, можно усовершенствовать, добавив его функционалом мобильного приложения «Арт:Коммерческий агент». Это приложение обеспечивает загрузку информации по железнодорожным накладным из АС «Клиент УЗ» для проведения коммерческого осмотра принимаемых вагонов и особенно запорно-пломбировочных устройств.
Этот модуль можно приобрести:
- в качестве отдельного продукта, формирующего данные для передачи в уже существующую АСУ;
- как дополнительный модуль комплексной системы управления и учета «Арт:Зерновой терминала».
У Вашего зернового терминала или элеватора могут быть свои специфические пожелания, требования к бизнес-процессам – звоните, мы их готовы обсудить.