В марте-апреле зерновые потоки направились в Дунайские порты, устроив там такое же огромное скопление зерновозов, как и раньше в Одессе. Правда, после открытия зернового коридора большинство потоков вернулись в Одесские порты, но и Дунай вовсе не был забыт.

Основной причиной, почему возникают длинные очереди, то, что все машины с зерном едут в порт одновременно! Почему? Да потому, что на зерновых терминалах работает живая очередь по принципу «кто первый встал — того и тапки». Все полагают, что чем раньше он приедет, тем быстрее обслужится. А в жизни это приводит к большим очередям и длительному бесполезному простою машин, что наносит убытки и проблемы водителям, перевозчикам, трейдерам, жителям и власти припортовых городов.

Один из самых надежных способов решить эту проблему состоит в том, чтобы организовать работу не с уже приехавшими машинами, а с теми, кто только собирается ехать!

Именно таким путем и пошла компания Louis Dreyfus Company Ukraine (LDC) – один из лидеров рынка по закупке и переработке сельскохозяйственной продукции, входящей в тройку крупнейших украинских экспортеров зерновых и масличных культур.

Какой результат дало внедрение электронной очереди на терминалах компании Louis Dreyfus Company Ukraine, читайте по этой ссылке.