Статьи

24 февраля 2022 года жизнь в стране резко изменилась. Многое из того, что до этого считалось важным и нужным, отошло на второй план. Страна попала в сложнейшую ситуацию и выход из неё будет сложным и трудным. Вместе со страной в такой же ситуации оказался и бизнес. Однако ни одна страна не сможет выжить при неработающей […]

Одной из проблем всех приморских городов Украины, в которых расположены порты – зерновозы на городских дорогах и подходящих к городу трассах. Проблема эта всем известна и не может найти своего решения уже многие годы. Скажем откровенно, никто из заинтересованных сторон её и не сможет решить самостоятельно. Решаться она может только в тесном взаимодействии всех заинтересованных […]

Да, нам уже 25 лет! Поздравляем с этой датой сотрудников группы компаний «Арт Софт». Поздравляем и благодарим также наших клиентов – наших партнеров, которые нам поверили, доверили нам свои данные и бизнес-процессы, и не ошиблись!

Конкуренция между различными элеваторами и зерновыми терминалами от сезона к сезону усиливается и в настоящее время выходит на новый уровень. Бороться за поклажедателями, используя только один, хотя и очень важный фактор цены, становится все сложнее и сложнее. Как элеватору привлечь к себе поклажедателя, если разбег цен с конкурентами на услуги и принимаемую продукцию минимален, и […]

В сентябре 2021 года ООО «Арт Порт» завершило работы первой очереди по внедрению на новом Николаевском припортовом элеваторе «Зерноторговой компании «Деметра»» автоматизированной системы управления и учёта «Арт:Зерновой терминал». Деметра — это не совсем стандартный припортовый элеватор. Его особенность в том, что занимая всего 0,91 гектара и вмещая 40 тыс. т., он готов переваливать до 500 […]

По результатам общения с руководителями аграрных бизнесов, связанных с выращиванием зерновых, элеваторами и зернотрейдингом, проявляется интересная тенденция: их инвесторы и руководители, от фермеров до агрохолдингов,  хотят прозрачности своих бизнес-процессов и четкого понимания, где, что и почему они теряют и как это прекратить. Они понимают, что должен быть постоянный контроль и учет количества и качества зерна […]

Лучший способ предсказать будущее – создать его Наступает новый маркетинговый год и активный сезон в закупках сельскохозяйственной продукции. Элеваторы, зерновые терминалы (ЗТ) и зернотрейдеры уже перешли в режим более интенсивной работы. Многие элеваторы, готовясь к новому сезону, усиленно занимались технической модернизацией, наращивали свои мощности хранения, занимались автоматизацией производственных, учётных и управленческих процессов. Грамотно отработанные производственные […]

Одной из важных особенностей системы управления элеватором и зерновым терминалом (ЗТ) является возможность руководству оперативно получать в любое время всю необходимую и достоверную информацию. Главный человек, управляющий работой всего элеватора ­­- директор. И вот об автоматизации его работы хочется поговорить в этой статье. Как ни странно, но часто случается так, что автоматизация этой должности заканчивается […]

Мы продолжаем серию статей по рассмотрению вопросов об оптимизации затрат, связанных с работой УЗ и автоматизацией работы с ней. В прошлых статьях было рассказано о: Модуле Art:RWL, позволяющем прямо с мобильного телефона обмениваться документами с Единой Автоматизированной Системой Управления Грузовыми Перевозками УЗ (АСУ ГП УЗ-Е), видеть дислокацию своих вагонов в мобильном приложении и вносить в […]

Вопросы автоматизации, оптимизации работы и минимизации затрат при железнодорожных перевозках постоянно стоят перед всеми участниками этого процесса: отправителями, получателями, экспедиторами и самой железной дорогой. В прошлой статье были рассмотрены вопросы по оптимизации работы с автоматизированной системой АС «Клиент УЗ» с использованием её мобильной версии: Art:RWL. В этой статье мы хотим поговорить о другом, не менее […]

Практически для всех элеваторов или зерновых терминалов остро стоит вопрос автомобильных очередей перед въездом. Больше всего это касается тех, что расположены в населенных пунктах или к которым нужно ехать по городским улицам. Особенно острой, практически для всех, тема стоянок груженых зерновозов на улицах перед въездом или столпотворения машин на площадках отстоя становится в сезон сдачи […]

Работа с автоматизированными системами железной дороги при грузовых перевозках Вопросы автоматизации и оптимизации работы при перевозках грузов по железной дороге постоянно стоят перед всеми участниками этого процесса: отравителями, получателями, экспедиторами и самой железной дорогой. Укрзалізниця (УЗ), являясь одним из лидеров в Украине в вопросах автоматизации производственных процессов, еще в 2007 году начала внедрение Единой Автоматизированной […]