Система предназначена для комплексной автоматизации управленческого и оперативного количественно-качественного учета на маслоналивных морских и речных терминалах, а так же любых хранилищах наливных грузов (ГСМ, нефть, сжиженный газ, технические и другие жидкости).
Позволяет автоматизировать режимы сдачи наливных грузов на терминал, их хранение и отгрузку на любые виды транспорта: авто, железнодорожный транспорт, морские и речные суда.
«Арт:Маслоналивной терминал» является подсистемой комплекса «Арт:Зерновой терминал», но предназначенной для учета наливных грузов. Более подробно о системе «Арт:Зерновой терминал» можно почитать здесь.
Характерной особенностью продукта является его гибкая настройка для:
- Управление профилями доступа пользователей и контроля их деятельности:
- разграничения областей просмотра и изменения данных;
- изменения объёма вносимой информации в зависимости от полномочий пользователя;
- механизм закрытия периодов и документов;
- версионирование объектов и история изменений.
- Расширения возможностей рабочих мест функциями смежных подсистем («Арт:Весовая», «Арт:ЖД Участок» и т.д.).
- Изменения порядка этапов бизнес-процессов без изменения программы.
- Пакет отчетности и печатных форм.
Связь с дополнительным оборудованием и программными системами:
- весовые комплексы: весопроцессор и дублирующие табло;
- штрихкодирование и сканеры, RFID, QR;
- камеры видео наблюдения и системы распознавания номеров;
- лабораторные анализаторы;
- СМС-рассылка и мессенджеры, чат-боты;
- сохранение скан-копий входящих документов и вложенных файлов;
- возможность загрузки информации по вагонам из АС «Клиент УЗ» через «Сервер модуля согласования».
Подсистема «Управление бизнес-процессами»:
- Возможность минимизировать требования к персоналу предприятия по обучению пользования программным комплексом, избавить персонал от рутинной работы по вводу данных, ограничить доступ пользователям к закрытой информации.
- Возможность автоматизировать события оборудования (управление весами, табло, светофорами).
- В ходе процессов применяются устройства фиксации местонахождения транспорта или сотрудников (считыватели штрих-кодов или меток).
- Подключение к контролю системы распознавания номеров.
- Оповещение персонала по электронной почте и/или при помощи рассылки SMS.
- Регистрация принятия ответственными лицами различных административных решений (допуск к выгрузке автомобиля из «черного» списка и т.п.).
- По каждому процессу возможно получать стадию в любые временные периоды.
- Схема бизнес-процесса позволяет гибко настроить под нужды конкретного предприятия, без изменения конфигурации базы данных.
Рабочие места системы:
АРМ Контрольно-пропускного пункта:
- Регистрация въезда транспортных средств по целям прибытия и накопление транспорта на стоянках.
- Выдача штрих-/QR-кода (RFID-метки) для «обезличивания» транспорта и последующей идентификации документа.
- «Черный список» транспортных средств, водителей, или контрагентов, проверка «подозрительных действий» и оповещение о них ответственным лицам.
- Контроль времени прохождения этапов бизнес-процессов.
АРМ Лаборанта:
- Контроль базисных показателей (по умолчанию и по соглашению с клиентом).
- Размещение груза (подбор с помощью визуализации резервуаров и плану размещения на смену), выдача талона на взвешивание и размещение.
- Регистрация и печать акта возврата.
АРМ Весовщика:
- Связь с весовым оборудованием, фотофиксация операций взвешивания.
- Подбор документа по штрих-коду с помощью сканера, исключения человеческого фактора с помощью использования RFID-меток и систем распознавания номеров.
- Контроль и настройка порядка последовательности выполнения операций взвешивания, контроль выполнения приказов и распоряжений.
- Режим «беспилотной весовой» (полностью автоматическое взвешивание без участия оператора).
АРМ Пробоотборщика:
- Регистрация факта, даты и результатов отбора проб с направлением ярлыка проб в лабораторию.
- Фото-/видеофиксация момента отбора проб.
АРМ Мастера смены:
- Регистрация факта, даты выгрузки/загрузки с указанием места размещения.
- Фото-/видеофиксация момента выгрузки/загрузки.
- Визуализация остатков в разрезе резервуаров и характеристик качества.
- Интерактивное формирование перемещений между резервуарами
Функциональные модули системы и их возможности:
Модуль количественно-качественного учета:
Поступление:
- Приемный акт (авто и ЖД).
- Распоряжение на поступление запасов (контроль поступающих запасов в разрезе поставщиков по допустимым объемам).
Внутренние и складские операции:
- Акт-зачистки.
- Переоформление и перемещение грузов на основании приказов.
Взаимодействие с клиентами:
- Соглашение с клиентом (Установка индивидуальных для клиента параметров приемки и хранения масла).
- Расчет услуг хранения.
- Акт выполненных работ и обмен с бухгалтерскими конфигурациями.
Отгрузка:
- Приказ на отгрузку.
- ТТН на отгрузку (авто, ЖД).
- Отгрузка на судно.
- Мобильное рабочее место тальмана.
Модуль учета судов:
- Регистрация судозахода (параметры судна, визуализация структуры судна, механизм присоединённых файлов для ведения пароходного дела).
- Сдаточный акт (списание отгруженного количества с принятых документов партий): подбор документов по ФИФО, отборы по владельцам, экспортёрам и экспедиторам, распределение и списание оговоренных потерь.
- Исполнительный каргоплан, люковая записка.
- Коносаменты (разные формы для экспедиторов), манифест.
- Обработки формирования лотов для лаборатории и усреднение качества.
Модуль ЖД участка:
- ЖД накладная (возможность загрузки из АС «Клиент УЗ» через «Сервер модуля согласования»).
- Прибытие вагонов на станцию.
- Подача и уборка вагонов с возможностью расчета времени нахождения вагонов под грузовыми операциями.
Дополнительные функциональные возможности по учету масла:
- Фиксация перемещения масла из емкости в емкость по замеру разницы уровней и вычислению массы груза по градуировочным таблицам с учетом температуры груза и типа резервуаров на начало и конец операции.
- Отображение периодов начала хранения и сроков годности.
- Автоматическое усреднение качественных показателей по местам хранения.
- Контроль обособленного хранения.
- Отражение смешивания партий.
- Зачистка резервуаров и инвентаризация запасов.
- Пломбирования порожнего транспорта с печатью акта пломбирования.
- Формирование судовой партии – блокирование резервуаров.
Внедрение:
Внедрение системы осуществляется по результатам предпроектного обследования предприятия и процессов, которые планируется автоматизировать.